【押金】共享单车押金监管缺位 银行称要靠企业自律

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    共享单车押金监管缺位 银行称要靠企业自律

共享单车二线阵营多家企业曝出押金难退，两大龙头摩拜、ofo曝出“挪用用户押金60亿元”的消息，揭开了共享单车行业的潜规则——押金挪用。

近日，有银行业人士告诉澎湃新闻记者，“那些声称设立了专用账户的（共享单车）平台，我只能说，并没有监管到他们所说的那个程度。其实更多的还是在靠平台自律。

目前，国内主要的共享单车企业，大多都宣称跟某家银行针对押金达成合作，但各方对具体如何监管，普遍讳莫如深。

有银行业业内人士分析，“目前来看，没有官方的监管规定，只能是企业把钱放在银行，主动让银行监管它，怎么管是双方自己商量出来的。就算是开了一个所谓的用来放押金的户，具体钱是不是只能用来退押金，需要看他们的监管协议是怎么写的，不过这一般是商业机密，双方也不会公开。”

有银行业内人士直言，不少企业其实都在玩文字游戏，“将开展”“包括但不限于”等表述背后，只是双方签订一个大的战略框架协议，对细则并没有要求，“银行嘛，都有拉存款的动力，只要不担责，表述模模糊糊一点，打打擦边球就行了。”

对于双方在押金监管方面的具体协议，截至目前，摩拜和招商银行，ofo和中信银行方面均未对澎湃新闻记者置评。

无人监管的押金